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坦克式掉头是汽车的一种功能，缩小转弯半径，让车辆近乎原地转向灯方式来掉头。以下是坦克式掉头的具体介绍：1、工作原理：原理就是通过控制两侧履带往相反方向驱动，坦克就能以中心为原点，实现原地调头。或者直接锁住一侧的履带，另一侧履带正常驱动，这样坦克就会以单侧履带为中心点完成掉头。2、作用：可以大幅度减小汽车的转弯半径，提升它的通过性能，进一步增强了汽车的机动性、灵活性，提高它在战场上的存活几率。