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机油加多了对车可不是好事，最直接的就是油耗会蹭蹭往上涨。为啥呢？发动机里那些零件（比如曲轴、连杆）在高速运转时，多余的机油会让它们像搅拌机一样疯狂翻腾，白白消耗动力。更麻烦的是，多余的机油可能会被甩到气缸壁上，烧不干净就变成蓝烟冒出来，严重的话还会从排气管滴油，这故障可够你头疼一阵子。所以加机油必须卡着机油尺的刻度来，千万别超上线。

接下来是机油怎么选的干货：

1. 机油对发动机的寿命和性能影响超大，选的时候必须按说明书来。厂家推荐的机油都是根据发动机设计和当地气温算好的，既安全又留了余量。要是自己乱选，不仅可能影响性能，保修期内出问题还可能不给赔钱。

2. 粘度等级得看发动机的“体质”。新车磨合期最好用流动性好（粘度小）的机油，这样零件之间磨合更顺畅。但如果车跑了十几万公里，零件间隙变大了，就得换粘度大的机油，这样机油压力才够，润滑才能跟上。

总之记住两件事：加机油看刻度，选机油看说明书和发动机状态，别自己乱来就行。