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保时捷Macan确实是四驱车，用的是全时四驱系统，中间那个多片离合器式的差速器就像个智能分饭盘，随时调整前后轮动力分配。全时四驱的好处是四个轮子随时都有动力，开起来更稳，特别是在雨天、雪地或者弯道，抓地力强了，车子也更好控制。不过这里有个要注意的地方，有些半时四驱的车要手动切换两驱和四驱，而且因为中间没有差速器，如果在铺装好的柏油路上一直开着四驱，轮胎容易打滑甚至损坏差速器。所以像Macan这种全时四驱就聪明多了，不用自己操心切换，啥路况都行。