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驾校模拟车和考试车确实不一样。具体来说，刹车片方面：教练车每天被学员反复练，刹车片用得狠，磨损得厉害，踩刹车的时候可能得用点劲才能刹住。但考场的考试车因为使用频率低，刹车片没那么费，轻轻一踩就有明显效果。很多学员平时练车习惯了大力踩，考试时一不小心就容易刹车太猛，直接挂科。至于离合器，考试的时候控制车速特别关键。不过考试车和教练车的离合器手感差异大，有的考试车离合器踏板踩起来沉，有的又比较轻，学员如果没提前适应，很容易控制不好，导致车子时快时慢。所以建议大家最好提前去考场摸摸考试车的离合器，别等到考试时手忙脚乱熄了火。