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丰田的HOLD键其实是电子手刹的衍生功能，主要作用是在坡道上临时停车或者堵车时防溜车。这个功能要是坏了可得赶紧修，不然万一溜车就危险了。不同品牌的车，HOLD系统一般都有三个档位，司机可以根据路况自己选，这样能避免变速箱在烂路上老换挡，超车时还能强制降档。不过用这个功能的时候，车子的动力输出完全不受影响。自动挡的车用液力变矩器代替了手动挡的离合器，所以没离合器踏板。发动机转速低的时候，液体传递的力矩不够，车根本动不了。挂D档松开刹车后，踩油门让转速升高，传递的力矩变大，车才能往前走。