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KDSS底盘其实就是电子控制的动力调节悬架系统，主要用来提升越野时的通过性、稳定性和舒适性，还有操控性。关于这个系统的具体信息整理如下：1、结构方面：KDSS通过双向液压管道把前后的两个液压连杆连成一个封闭系统，这两个液压连杆分别替换了前后防倾杆上侧的垂直小连杆。2、工作原理：当车子转弯时，前后轮外侧的悬架会被压下去，内侧悬架则会被拉伸，这时候稳定杆通过自身扭转来抵抗车身倾斜。这时候连接的两个液压泵之间的两条管路里液体基本不流动，这样就能有效增强抗侧倾能力。