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如果轮胎花纹还没磨得太狠，换一个也没问题。这时候同一轴上的轮胎磨损差不多，但必须得保证新旧轮胎的花纹、结构、品牌、尺寸这些都一样。

不过要是轮胎已经磨得厉害，跑了好几万公里，虽然暂时不用全换，但单换一个轮胎可不行！这样容易让车子跑偏，甚至失控。为啥？因为新胎抓地力强，旧胎抓地力差，两边力量不均衡，车子就会左右晃悠。而且新旧轮胎高度可能不一样，开起来颠簸，高速时更容易偏移。这种情况下，最好成对换掉。

另外装新胎的位置也有讲究，得装在驱动轮上。前驱车就把新胎装在前轮，后驱车就装后轮。因为前驱车前轮既要转向又要驱动，急刹时需要更强的抓地力，所以新胎必须放在前轮。