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国产一汽丰田-皇冠全车都是后轮驱动的。这种把发动机放在前面、动力传给后轮的设计，其实挺适合从货车改出来的客车用的，因为很多零件能和货车通用。不过除了和货车类似的优缺点外，还有几个问题：1、发动机得堆在车头地板上方，这样车厢空间被挤占了，隔音和减震效果也不好，坐车人会觉得吵、不舒服；2、前轮负担太重，前后轴的重量分配不太合理，开车时操控稳定性会受影响；3、前面的悬架设计受限，导致后面悬臂太长，上坡的时候车头容易扎地，刮到地面。