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尼龙轮胎就是斜交胎，这种轮胎的帘布层是斜向交叉排列的。先说优点：这种结构让胎面和胎壁的结实程度特别高。滚动时阻力小，能省油。特别是胎冠有个高强度的带束层，胎面硬度大，滚动时变形小，相比普通斜交胎，滚动阻力能减少25%-30%，油耗大概能降8%左右。缺点是胎壁刚硬，开起来舒适感差。高速时帘布层之间摩擦大，容易发热，所以不适合跑高速，现在家用车基本不用这种轮胎了。斜交结构虽然让胎面和胎壁强度大，但充气合适的时候弹性也够，能扛得住汽车重量，满足基本使用需求。弹性好的话还能吸收路面颠簸，紧急刹车时也能保持稳定。