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开空调冷风用内循环。但是间接的也需要一些外循环。不管是内循环还是外循环，建议都不要一直开着，不要长时间地维持一种循环状态。

汽车如果是开冷风的话，内循环的制冷效果肯定要比外循环的制冷效果好，打开内循环之后，车内的温度会迅速降低。不过车内是处于一个完全封闭的状态，外面的空气是进不来的，空气并不流通，可能会让人身体不适。

但是如果开外循环的话，虽然起到了换气的作用，新鲜空气可以传到车内，但是车内的空气也会被传出去，所以在温度上肯定是没有内循环的温度低。

因此单纯地开内循环或者外循环都不好，在使用过程中可以交替使用，比如说在刚刚上车的时候，可以采用内循环模式，等到车内的温度降下来，处于一个比较舒适状态的时候，可以开启外循环模式，让空气变得更加流通一些，之后再开启内循环模式。

总之开冷风的话，可以交替使用内循环和外循环，两种循环方式都不要一直开着，既要保持车内的凉快，又要保持空气的清新。

夏天开空调冷风是需要开内循环的，因为内循环能阻隔车外暖空气，使得车内温度迅速降低，让人感觉更凉快舒适。不过开启一段时间内循环后，也需要开启外循环，这样可以让车外新鲜空气进来，避免车内空气浑浊引起人体不适。如果是冬天开暖风感觉车内温度过高的话，就可以关闭风机打开外循环，这样就能保持车内新鲜空气，还能保持车内温度适宜。

另外，当车辆在道路上遇到拥堵情况时，还要注意关闭外循环，打开内循环。因为堵车过程中外面空气中的汽车尾气比较多，并且还比较污浊，关闭外循环的话，就可以把外界空气隔开内循环虽然具有制冷快、省油等优点，但长时间开启内循环会不利于车内空气流通。外循环是能保持车内空气新鲜，但燃油消耗会比较大，制冷或制热速度也慢。因此，驾驶员在车辆行驶过程中，还可以根据实际需求结合车外空气状况，来调整车内的内外循环系统，避免外部污浊尾气进入车内。