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前氧传感器和后氧传感器的作用，就是测发动机排出的废气里氧气含量是多了还是少了，然后把这个信息转化成电压信号告诉发动机电脑。这样电脑就能根据这个数据调整空燃比，让发动机在最佳的空燃比状态下工作。这样做的目的主要是为了让三元催化器能把废气里的三种污染物——碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOX）——尽可能多地转化掉，达到最好的净化效果。相关知识点：1、ECU：发动机电脑会根据氧传感器传来的电压差判断当前空燃比是偏浓还是偏稀，然后调整喷油嘴喷油的时间长短。2、电喷车：电喷车要想让排气更干净，降低CO、HC和NOX的排放，必须用三元催化器。但三元催化器要想发挥最大效果，必须让空燃比时刻贴近理论值，不能差太远。