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离合器变高了，就是说车子启动时，你踩下离合器踏板，原本抬一厘米就能走，现在要抬到两厘米，这大概率是因为离合器片磨损变薄了。接下来简单说说离合器的那些事儿：离合器在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮后面。它的输出轴直接连着变速箱的输入轴。开车时，驾驶员通过踩下或松开离合器踏板，让发动机和变速箱暂时分开或逐渐结合，这样就能切断或传递动力到变速箱了。关于抬离合的技巧，核心是“一慢、二快、三联动”：刚开始踩踏板要快，一脚踩到底；回抬的时候，自由行程那段可以快点拉，但快到离合器片刚接触的时候就得慢，找到半联动点后稍微停一下，再完全松开。整个过程的关键就是找准半联动点，控制车速的秘诀也在这里——半联动点上方抬快了车就走快，往下压车速就慢，根据需要调整就能找到适合自己的速度了。