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驱动桥的作用主要有四点：第一，把发动机的动力从万向节那里接收过来，经过主减速器、差速器、半轴这些部件传到车轮上，同时把转速降下来，让扭力变得更大，这样车子才能有力气跑；第二，主减速器里的锥形齿轮会改变动力传递的方向，比如让动力从纵向变成横向传到车轮；第三，差速器能让左右车轮以不同的速度转动，这样转弯的时候内侧轮转得慢、外侧轮转得快，避免打滑；第四，它还能承受车辆重量并传递各种力和力矩。

驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成，位于整个动力传输系统的末端，负责调整从变速箱传来的转速和扭力。根据结构不同，驱动桥可以分为两种类型：非断开式（车轮和车架刚性连接）和断开式（车轮通过悬架与车架柔性连接）。