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奥迪A3的胎压监测原理其实挺简单的。比如你车胎气压低了，车子重量会让这个轮子的滚动半径变小，转速反而比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能知道哪个胎压有问题。不过要说明的是，这款车用的是间接式胎压监测，也就是通过计算轮胎滚动半径来判断气压，不是那种能直接显示具体数值的类型。外观设计上，A3延续了奥迪家族的经典造型，前脸的六边形进气格栅配上横向镀铬条，看着挺时尚的。大灯是L型设计，棱角分明，灯组内部结构很有特色，整个前脸看起来攻击性挺强的。