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湿式双离合的工作原理其实挺简单的。它的核心是一个泡在油里的湿式离合器，通过摩擦片来传递发动机的动力。因为离合器片一直泡在变速箱油里，这层油不仅能润滑还能降温，所以它能扛住更大的动力输出。湿式双离合器主要靠液压系统来控制离合器的结合和分离，在换挡过程中即使离合片还在转动，也能平顺地传递动力。跟干式双离合不同，湿式双离合完全依赖液压系统运作，通常用在对平顺性要求高的自动挡或者无级变速车型上。