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曲轴箱通风的原理其实挺简单的：发动机活塞往上走的时候，曲轴箱里的气压会变成负压，这时候通风管就会从外面往里吸气；等活塞从最高点往下走时，曲轴箱里的压力又从负压转成正压，这时候多余的气体就会通过通风管排到外面去。这个装置的主要作用有三个：第一，保护机油不坏。发动机工作时，会有少量没烧完的混合气和废气跑进曲轴箱，汽油蒸汽遇冷后会稀释机油，让润滑效果变差。要是废气里还有水蒸气和硫化物，还会和机油反应生成硫酸，腐蚀发动机零件。第二，降温降压防漏油。那些漏进曲轴箱的气体会让箱体里又热又胀，导致机油从密封处渗出来，甚至变质。通风后能给机油降降温，减少压力，避免漏油。第三，环保又省油。这样既不会让有害气体直接排到大气里，又能把可燃气体重新利用，减少污染的同时还能省点油钱。