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增程式电动车就是在纯电动车的基础上加了个小发动机，这个发动机不直接驱动车轮，而是用来给电池充电或者帮电池一起给电机供电，这样就能解决纯电车跑不远的问题。这种车的优点有三个：第一能上绿牌，享受新能源车的优惠；第二在市区开的时候提速挺舒服的；第三油箱和电池一起用的话，续航焦虑比纯电车小很多。不过缺点也很明显，主要问题是充电效率和动力需求不匹配。现在快充最快能充80度电每小时，但发动机自己发电的效率一般不超过40度每小时，大部分时候还不到30度每小时。但车子刚起步的时候耗电都要超过30度每小时，要是高速超车的话，80度每小时的充电速度都不一定够用。这就像你边充电边玩手机游戏，充电速度追不上耗电速度一样。