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怠速控制阀的电直接来自点火开关。只要把钥匙拧到ON档，这个阀门就通电了，然后发动机电脑负责控制它的电路通断。当发动机运转参数不正常的时候，就用这个阀门来调整怠速转速。具体来说就是通过调节汽车电喷系统旁通进气通道的开合程度，改变额外进入的空气量，让发动机转速稳定在设定的目标值上。以下是怠速控制阀的结构原理：1、结构包括用永久磁铁做的转子，缠绕线圈的定子，还有把旋转运动转成直线运动的丝杠和阀门部件。2、通过接收电脑发来的步进信号来控制运作。转子可以正转反转，带动丝杠伸缩移动，从而调整旁通气道的开口大小，这样就能稳定怠速，让发动机转速达到最理想的数值。