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CVT变速箱的原理是用传动带和能变宽的棘轮来传递动力。简单来说就是通过调整棘轮的槽宽，改变传动带在主动轮和从动轮上的接触半径，从而实现变速。常用的传动带材料有橡胶带、金属带和金属链。

接下来说说CVT变速箱的优缺点：

优点：

因为没有传统自动挡的齿轮组，所以换挡的时候不会有顿挫感，动力输出像一条平滑的直线，开起来特别顺畅。平顺性方面，比普通自动挡好很多，仅次于手动挡变速箱。另外，油耗表现也更省油。

缺点：

相比传统自动变速箱，CVT技术在汽车上应用的时间还不长，国内用CVT的车型不多。这意味着保养和维修的成本比较高，而且如果操作不当出问题的概率也更高。另外，CVT变速箱能承受的扭力有限，一般只能用在排量1.0到1.5升左右的小车上，载荷大的情况下容易吃不消。