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火花塞换完之后油耗反而变高，可能有这几个原因：1、安装时没拧紧，导致高压气体漏气，气缸压力不够，发动机使不上劲，怠速容易发抖甚至熄火，油耗自然就上去了，严重的话还可能伤发动机。2、机油加太多，把曲轴都泡住了，转动阻力变大。这时候发动机得更费力才能输出同样动力，油耗自然跟着涨。3、换了劣质火花塞或者型号不对。怎么判断火花塞有没有问题？拆下来仔细看看：正常情况下，绝缘体和电极应该是灰白、浅黄或者浅棕色。如果电极间隙在0.8-0.9毫米之间，颜色是褐色且没烧蚀痕迹，说明还能用。如果表面有油渍或积碳，清理干净就能接着用。但如果顶端有坑疤、裂纹、电极熔化，或者整个黑乎乎像被烟熏过，那就是大问题了——要么火花塞选冷热型号不对，要么混合气太浓，甚至可能是机油窜进燃烧室，这时候必须先找到根源再换新的。