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摩托气门导管间隙太大可能会让车子出问题，主要会有三个表现：

第一是异响。间隙太大最容易发出“咔嗒咔嗒”的声音，这通常是因为气门和摇臂之间碰到了。这时候得赶紧去调整，别拖太久。

第二是动力变差。间隙大了之后，进气和排气的量都会减少，因为气门开合的幅度变小了，发动机吸气和排气都不顺畅，自然就感觉没劲儿。

第三是可能损坏零件。要是不及时调整，顶杆发动机容易出问题，顶杆可能会掉。因为顶杆本来是靠上下摇臂固定位置的，间隙太大了它就晃来晃去，最后可能直接脱落。

总之这三个问题都会影响车子的正常运行，发现不对劲得赶紧去修。