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汽车的氧传感器装在排气管上，根据功能不同分为前氧和后氧两部分。今天重点说前氧坏了会有什么问题，但得先说说前后氧的区别。前氧主要负责监测，简单来说就是看气缸燃烧后的废气里有多少氧气。如果氧气多说明混合气太稀，氧气少说明混合气太浓。前氧会把检测到的数据传给电脑ECU，让电脑调整喷油量，让混合气更合适。后氧传感器在三元催化器后面，它的任务是检测净化后的废气含氧量。电脑会对比前氧和后氧的数据，如果两组数据差不多（正常情况是前氧数值比后氧高），就说明三元催化可能失效了。

现在回到前氧坏了的情况。如果前氧传感器坏了，ECU就收不到真实的氧浓度数据，自然没法调整混合气浓度（比如喷油多了还是少了电脑就不知道）。这样发动机油耗会变高，尾气污染加重，车还会出现怠速发抖、熄火、动力不稳等问题。