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雷克萨斯可不就是丰田贴个标换个壳这么简单。雷克萨斯和丰田ES都是用的TNGA-K平台，但两者的差距远不止换个车标这么简单。首先说定位，雷克萨斯作为丰田旗下的高端豪华品牌，从研发资源、投入力度到造车标准，和丰田普通车型根本不在一个档次。再来说设计，雷克萨斯的造型设计可是下了狠功夫，光是ISF那前脸设计就花了大把精力。你看那两条从A柱往下延伸的线条，顺着进气格栅两侧滑下来，在前保险杠位置形成大嘴造型，这都是经过F1级别的风洞测试优化过的，看着运动感直接拉满。