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在高原开车的话，建议选带涡轮增压的车型。要是开自然吸气的车，动力明显不够用。涡轮增压车也会有功率下降的情况，但相比自然吸气发动机，下降幅度小很多。其实涡轮增压技术刚出来时根本没用在汽车上，最早是给飞机发动机用的，专门解决高空空气稀薄导致进气不足的问题。后来这技术才被汽车的汽油机和柴油机广泛采用。涡轮增压的原理说白了挺简单：涡轮增压器有两个部分，一个是进气压缩涡轮，另一个是排气涡轮。压缩涡轮连着发动机进气管，排气涡轮连着排气管。当发动机转速到一定程度，废气能带动排气涡轮转起来，这时候压缩涡轮也会跟着转。压缩涡轮一转，就把空气压成高密度气流送进气缸，这样发动机吸进的空气就比普通情况多。空气多了自然能多喷油，发动机功率也就上去了。