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气门顶杆异响的解决办法主要有三个：首先，气门漏气声：这种声音通常出现在气门室的位置，在车子大脚油门或者低转速高负荷时特别明显，而且声音会随着负荷变大而加重。这时候需要拆开发动机盖子，重新研磨气门，检查气门弹簧的弹力是否足够，并调整好气门间隙。其次，气门敲击声：当发动机处于怠速状态时，会听到气门杆尾端和驱动部件之间持续不断的敲击声。这时候要根据发动机的标准数据重新调整气门间隙，如果发现锁紧螺母松了就要拧紧，磨损严重的零件需要更换，如果气门弹簧断了，必须马上换新的。最后是气门座异响：可能是因为气门座圈脱落，或者座圈表面太粗糙、加工精度不够。这时候要按照装配要求重新镶配气门座，确保座圈上端面和气缸盖平面齐平，高出的部分要磨平。