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空气悬挂在车上的好处有三个：

第一，坐车的舒适度直接拉满。装了空气悬架的车开过坑洼路段时，就像在坐滑梯一样顺畅，而且软硬还能自己调，想硬就硬想软就软。

第二，对SUV或者皮卡车主特别友好。装了空气悬架后，拉重物时可以调硬悬架来保持车身稳定。要是用普通钢制弹簧的SUV或皮卡拖重物，车身会被压得往下沉，避震弹簧被压缩后反而会变硬，开起来可能不太稳。

第三，空气悬架其实比传统悬架轻。它还能根据路况自动调节软硬度：开高速的时候悬架会变硬，让车更稳；堵车低速挪动时悬架会变软，坐着更舒服。

不过缺点也挺明显的：

首先，价格贵得离谱。大部分车包括豪车，空气悬架都只是选装配置，只有超豪华车型才会标配。

其次，维修起来心疼钱包。只要悬架系统出问题了，修起来费时费力，小毛病都要花不少钱，严重的话还得直接换新。