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每辆车的空气流量计正常数据都不一样，但通常在怠速时信号电压会在1.2到1.6伏之间。空气流量计的工作电压都是12V，能调整的就是电阻值。工作原理是：当驾驶员踩油门时，ECU（发动机控制单元）会根据喷油量来调整空气流量计的角度。角度变化后电阻也会跟着变。空气流量计的作用是把吸入的空气流量转换成电信号。它的优点是气流阻力很小，能测的流量范围很大。这种流量计的最大流量和最小流量的比值一般超过20:1，适用的管道尺寸也很广，最大能到3米，输出信号和实际流量成正比，精度挺高。能测电导率≥1μs/cm的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流量。但有个缺点是不能测气体、蒸汽和纯净水的流量。在使用过程中，气体流经流量计会带动涡轮叶片旋转。叶片转速和流过的气体体积成正比。另外，流量计入口处有个特殊设计的专利导流架，随着流速增加，能对进气进行加速处理。