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悬挂和减震不是一回事。先说说汽车悬挂系统：它就是车身和轮胎之间的弹簧、减震器这些部件组成的，主要功能是撑起整个车体，让坐车的人舒服点。因为不同车用的悬挂设计不一样，所以开起来的感觉也千差万别。虽然看起来结构不复杂，但其实里面要考虑各种力量的平衡，直接影响开车时的稳不稳、坐着舒不舒服，还有安全性，可以说是汽车里特别关键的一个部分。

再说减震器：它的作用主要是让车身和车架的震动快点消下去，让开车和坐车的时候更顺畅、更舒服。现在大部分车用的都是双向作用筒式减震器。但减震器用久了容易坏，要是它工作不正常，不仅开车颠簸感会变强，还可能影响其他零件的寿命。所以平时得注意检查，确保它一直好用。