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汽车前轮比后轮更容易磨坏，主要跟车子怎么驱动和轮胎损耗的原因有关。先说驱动方式，主要有三种：

1. 前驱车：前轮负责带着车子跑；

2. 后驱车：后轮是动力输出的主力；

3. 四驱车：大部分时候后轮驱动，遇到复杂路况会切换成前驱或四轮一起发力。

那为什么前轮更容易坏呢？几个关键原因：

- 重心问题：车子的发动机通常在前半部分，前驱车的前轮压力更大，后驱或四驱的重心更中间，前轮压力就小点。

- 刹车时的重量转移：急刹时车子往前倾，重量都压在前轮，导致前轮磨损更快。如果前轮刹车时锁死，磨损会更严重。

- 转向负担：前轮负责打方向，转弯多了自然比后轮损耗快。

- 定位不标准：比如前轮的前束、外倾角、主销角度这些数据没调好，也会加速前轮磨损。

简单来说，前轮既要扛着发动机的重量，又要负责转向和刹车时的大部分压力，自然比后轮更容易坏。