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主要作用是给ECU（也就是汽车的“大脑”）提供车内外的温度数据，ECU通过对比内外温度，决定车内该制冷还是制热。传感器的工作：前氧传感器负责检测发动机排出废气里的氧气含量，然后把数据转化为电信号传给ECU。ECU根据这个氧气浓度信息，实时调整进气和喷油量，让汽油和空气混合得更合适。这样既能减少尾气中的有害物质，让排放更环保，又能提高发动机燃烧效率，省油。氧传感器中毒的情况：氧传感器中毒算是常见但挺难彻底预防的故障，特别是那些经常加含铅汽油的车。铅会慢慢污染传感器，即使新的传感器装上，可能跑几千公里就废了。中毒后的处理办法：如果是轻微铅中毒，换一箱无铅汽油，可能让传感器自己恢复。但要是排气温度太高，铅已经渗透到传感器内部，堵住了氧气通道，那基本上就得换新的了。