+向他提问

主减速器的传动比计算公式是：传动比等于使用扭矩除以9550，再除以电机功率，然后乘以电机输入转速，最后再除以使用系数。减速器的传动比原理其实就是输入速度和输出速度的瞬时比值。这里说的减速器特指汽车驱动桥上的那个部件，和变速箱不是一回事。汽车的总传动比就是变速箱传动比和主减速器传动比相乘的结果。不管挂哪个前进挡或倒挡，主减速器都在起作用。对普通家用车来说，主减速器的传动比是固定不变的。再具体分析传动比的话：相邻两组齿轮啮合时，传动比就是后级齿轮和前级齿轮齿数的比值；传动比小于1就是大齿轮带动小齿轮，这时候属于增速；传动比大于1则是小齿轮带动大齿轮，属于减速。汽车传动系统的传动比主要分两类，主减速器的速比和变速箱的速比。同一款车型里主减速器的速比是固定值，而变速箱的速比会根据挡位不同而变化。