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汽车怠速高的主要原因有两个：燃油泵和油路系统的问题，以及怠速开关电路的问题。具体来说：

燃油泵和油路系统：这个系统直接影响燃油压力。如果压力太低，喷油嘴在同样工作时间下实际喷出的油量会变少，喷出来的油雾质量也不好，导致混合气变稀，发动机容易抖或者不稳；要是压力太高，喷油量又会太多，混合气过浓，车子就会“烧脑”。而燃油压力的大小和燃油压力调节器、油泵、油压电磁阀的状况，还有它们的电路状态都有关系。

怠速开关电路：发动机电脑（ECU）是靠怠速开关的信号来判断车是不是在怠速状态。比如当车子停着或者低速空转时，怠速开关会闭合，给ECU发一个低电压信号。ECU收到这个信号后就会启动怠速控制程序，调整发动机的运转状态。要是这个开关或者电路有问题，电脑可能误判，导致怠速不正常。