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1、三缸发动机天生就容易抖，这是无法避免的。比如新本田思域1.0T、宝马2系和1系的三缸版本，开起来都抖，因为三缸机的工作原理决定的。发动机工作有四个步骤：吸气、压缩、做功、排气。三个气缸没法完全平衡，所以抖动是必然的。

2、四缸发动机能自己“找平”。工作时总有两个缸在上半程，另外两个在下半程，这样上下运动的力就能互相抵消大部分震动。所以四缸机已经是能保证平顺的最小缸数了，再少的话就做不到。

3、要是气缸数量少于四个，比如三缸，工作时要么两个在上一个在下，要么一个在上两个在下，根本没法平衡，震动自然大。这也是为什么六缸八缸发动机更顺滑——气缸越多，运动时相互抵消的震动就越多。