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车辆烧机油的原因包括发动机气门油封老化、发动机活塞环老化、活塞间隙过大，车辆烧机油的具体原因和解决方法如下：

发动机气门油封老化：

发动机气门油封老化损坏，机油通过气门到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。应及时更换气门油封，确保气门的密封性。

发动机活塞环老化：

发动机活塞环老化或卡滞，导致机油进入到燃烧室内。这种情况处理方法最直接和彻底的办法就是，进行发动机大修，并将活塞环和气门油封进行更换。

活塞间隙过大：

活塞间隙过大，直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧。