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长安CS75用的AT变速箱是爱信家的。AT变速箱的工作原理其实挺有意思的，它靠液体来传递动力。具体来说就是：变速箱里有个充满油液的密闭空间，里面装了两个涡轮叶片，一个连着发动机，另一个连着传动轴。这两个涡轮就像两个互相吹风的大风扇，发动机端的涡轮带动油液流动，推动另一个涡轮转动，这样动力就被传输出去了。说到用的地方，AT变速箱又叫液力机械自动变速箱，最前边有个关键部件叫液力变矩器。不过纯液力传动效率不高，所以工程师在里面加了个闭锁离合器。这个离合器可以把两个涡轮直接硬连起来，这样传动效率就更高了，开车时动力损失更少。