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多点喷射和混合喷射的区别主要是：混合喷射比多点电喷更先进。具体来说：1、多点电喷发动机：这种发动机的供油方式是通过在进气歧管里喷汽油。每个气缸的进气管上都装了喷油嘴，汽油从多个点（每个气缸至少一个喷油嘴）喷进歧管，和空气混合后，再被吸进气缸里燃烧。最大的优点是能更精准控制油气比例，可以按需定时定量喷油，减少油耗，也更容易达到严苛的排放标准。现在很多车都在用这种技术，算是目前最成熟可靠的电喷方案。2、混合喷射发动机：因为多点电喷和缸内直喷各有优缺点，所以混合喷射就把这两者结合起来了。它同时用了歧管喷射和缸内直喷两种方式，在不同工况下切换两种模式。这样既保留了直喷的高效，又避免了低速时排放不达标的问题，还能综合两者的优势，让发动机在各种情况下都表现更均衡。