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汽车大修后的寿命一般能撑5到10年。所谓的发动机大修，就是把发动机整个拆开，把零件都洗一遍、仔细检查一遍，该换的换，该修的修，最后重新组装，让发动机恢复性能。修完之后，发动机的性能能回到原来的九成以上。那什么时候该大修呢？有个标准是气缸变形超过每100毫米直径0.125毫米，或者气缸上下磨损超过每100毫米直径0.4毫米就得修。不过实际生活中，车主们可能更早发现车子不对劲，比如明显没劲、油耗飙升、冒蓝烟、烧机油，或者发动机里有“铛铛”的敲击声，这些情况基本就是发动机要大修的信号了。