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新轩逸的脚刹和手刹其实原理一样，就是把拉手刹的动作换成了踩脚刹。脚刹在刹车踏板左边，这样中控台就不用留手刹的位置了，看起来更整洁美观。用脚刹确实比手刹省力，但新手容易不小心碰到，而且玩漂移的车友觉得脚刹不如手刹来得直接，操控感差点意思。新轩逸是东风日产主打的家用车，前脸格栅做得更大，显得更有气势，侧面腰线从头贯穿到尾，整体既保持了以前圆润流畅的风格，又多了几分硬朗线条，看着更年轻运动。