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混动车能上新能源牌照，但不是所有混动车都有资格。具体来说：

1、燃油混动（不能上绿牌）：这种油电混动车对电动机的依赖最小，技术要求高，常见于合资车型。正常开主要靠发动机，起步或低速时才用电机，遇到上坡或急加速才会发动机电机一起发力，同时还能用发动机余力给电池充电。优点是不用充电还省油，缺点是价格高，没新能源牌照。

3、插电混动（可上绿牌）：这种车多了一个充电口，能插电充电，电池容量更大，纯电续航更长，但技术门槛比燃油混动低。在国内现在挺吃香，能拿补贴，不限行不限牌照。优点比燃油混动更省油，但需要经常充电，纯油状态下油耗反而更高。

4、增程式混动（可上绿牌）：其实和插电混动差不多，也是能充电的。原理是发动机只负责发电，电机负责驱动。电池满电时纯电开，电不够了就启动发动机发电，给电机供电（也就是所谓的“增程模式”）。