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汽车发动机皮带轮一般2年或6万公里就要换一次，因为皮带轮和皮带是配套使用的，所以换的时候最好一起换掉。发动机皮带轮安装起来特别讲究，自己动手容易出问题，建议直接去4S店让专业的人来装。皮带和皮带轮是发动机配气系统的组成部分，通过和曲轴连接，用特定的传动比例来保证进排气的时机准确。皮带轮属于那种盘子形状的零件，一般尺寸都比较大，生产的时候多用铸造或者锻造工艺，很少会用铸钢，而尺寸小一点的零件可能会用锻造工艺，材料就是普通的钢。