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单桥和双桥的区别主要看这几点：

驱动桥数量不同：双桥车有两根驱动桥，单桥车只有一根。载重量差异：单桥货车一般只能拉2到5吨货，后面四个轮子；双桥车能装更多，就是常说的后八轮大货车。越野能力上，双桥车过烂路更稳，单桥车容易出现后桥打滑或者半轴断裂的情况。

设计驱动桥得满足这七个要求：

第一，选主减速器的减速比要让车跑得省油又有力。

第二，整个部件要尽量小，别影响底盘离地间隙，特别是中间那个主减速器要缩到最小。

第三，齿轮这些传动部件运转时要顺滑安静。

第四，不管转速高低还是载重大小，传动效率都要高。

第五，材料要结实但别太重，尤其是车轮这些悬空部分要轻，这样开车更舒服。

第六，得和悬挂系统配合好，如果是带转向的驱动桥，还得和转向系统协调。

第七，结构要简单，好生产好维修，零件容易拆装调整。