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汽车前置前驱就是说发动机放在车头，前轮负责驱动（简称FF），现在大部分家用轿车都用这个设计，主要集中在2.5L排量的车型上。这种设计有啥好处呢？

1. 不用装传动轴，车更轻，结构也更紧凑。

2. 发动机舱空间用得更合理，车厢里空间更大，地板还能做得低，坐起来舒服。

3. 发动机直接连着前轮，动力传输损耗小，省油。

4. 发动机总成在前头，前轮负担重，开高速和刹车时方向更稳，不容易跑偏。

5. 后轮的悬挂系统可以简化，省事。

6. 在雪地或湿滑路面，前轮拉着车走，方向不容易失控。

7. 散热器在车头，散热效果好，发动机不容易过热。

8. 后备箱在车尾，空间也够大，放东西方便。