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新能源车的“三电质保”说的就是电机、电池和电控系统这三样东西。从五菱宏光MINIEV这种三万块的小车到Rimac几百万的纯电跑车，这三大件都是核心，缺一不可。

具体来说：

驱动电机：车的动力心脏，按结构和原理主要分直流、永磁同步和交流感应三种，不同电机性能也各有千秋。

动力电池：给电机供电的“充电宝”，现在主要按正负极材料分，有钴酸锂、三元锂、锰酸锂、磷酸铁锂几种。不过现在车上用得最多的还是三元锂和磷酸铁锂电池。

电控系统：听起来像个大杂烩，其实包含整车控制、电机控制、电池管理这些细分模块。新能源车最特别的就是这些电控系统互相连得特别紧，有些车甚至一套系统就能管全车所有用电设备，所以统称“电控系统”也没毛病。