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判断点火线圈好坏的方法有两个：第一，用手摸外壳感受温度。要是温热的说明正常，要是烫得受不了，那大概率是线圈内部有短路问题；第二，用万用表测电阻。如果一次线圈或二次线圈测出来电阻大得离谱，可能是断路了；要是电阻比正常值大或小很多，可能接触不良或者线圈内部短路了。点火线圈的工作原理其实挺简单的：发动机转速不同，它就以不同频率反复“充电”和“放电”。当初级线圈通电时，电流变大产生磁场，铁芯把能量存起来；一旦电路被切断，初级线圈的磁场突然消失，这时候次级线圈就会感应出高压电。就这么循环往复。