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从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。

调整点火提前角：

从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管，并堵住与软管相连的两个口，使发动机怠速运转，这时用点火正时灯检查点火提前角。

验证点火提前角：

起动发动机，反复踩油门踏板，如果感到发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适。也可以用正时灯来确认点火提前角，随着发动机转速的增加，正时记号将向着点火提前角增大的方向移动。