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汽车的FF就是说发动机在前边，前轮负责驱动，这种设计大部分家用轿车都在用。优点有几个：

第一，省了中间那根传动轴，车体更轻，结构也更紧凑；

第二，发动机舱的空间能好好利用，车厢里尤其是前排地板不用隆起来，人坐得更舒服，空间也宽敞。

缺点嘛，主要是：

开车起步、猛加油或者上坡的时候，前轮的负担会突然变大，容易打滑或者动力不够；

另外，前轮既要负责转向又要负责驱动，结构复杂，造车成本高，修车保养也不太方便。