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四驱车上的4H就是高速四驱模式，4L是低速四驱模式。只有那些带分时四驱系统的车才有这两种模式，而分时四驱一般是硬派越野车才会用的配置。切换到4L后，车子轮子上的扭力会变大，这样更容易翻山越岭或者脱困，很多硬派越野车都会配这两种模式。常见的四驱系统有三种：全时四驱、适时四驱和分时四驱。分时四驱结构复杂，占地方，成本也高。全时四驱是四个轮子一直都有动力的，这样抓地力更好，开起来更稳，操控性也强。适时四驱平时大部分时间都是两驱，只有遇到泥地、雪地这些复杂路况才会变成四驱。这种系统结构简单，体积小，成本低，所以城市SUV和四驱轿车用得比较多。还有一些高性能车也会选适时四驱。