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发动机多个气缸点不着火，也就是“多缸失火”，常见原因分三类：

一、电路问题。

1. 线路老化、漏电，导致偶尔点不着火。

2. 火花塞或点火线圈坏了，点火弱或者导电不好。

3. 线路松动、裸露碰到金属（搭铁），引发短路。

二、油路问题。

1. 油泵没劲儿，喷油压力不够。

2. 油管堵了或者有杂质，供油不顺畅。

3. 喷油嘴堵住或自己坏了，油喷不出来。

三、发动机本身的问题。

1. 发动机内部磨损老化，保养不及时，或者用了劣质机油。

2. 磨损太严重，气缸压力不够，点不着火。

3. 皮带老化或者点火时间不准（正时不对）。