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大众的涡轮增压发动机保养手册里写着，每两万公里得换一次火花塞。不过实际更换周期得看情况，正常保养的话，4万到6万公里换一次。不过具体得看火花塞类型和车型，建议还是以说明书为准。举个例子：铂金火花塞大概4万公里换，普通的镍合金火花塞两万公里就得换，而铱金火花塞能跑到6万到8万公里再换。

如果火花塞坏了会有什么后果呢？最直接的就是点火系统漏电，车子油耗飙升，动力也跟着掉。特别是冷车启动时，车子可能半天打不着火，严重影响使用。另外，如果发现火花塞顶端有坑疤、电极融化或者严重烧蚀，那就说明必须得换了。

火花塞损坏时，车子会有这些症状：一启动就费劲，加速没劲，排气管冒黑烟，油耗明显变高。这时候千万别拖着不处理，不然发动机可能会吃不消，长期下去小问题拖成大故障就得不偿失了。