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汽车跑到4万公里时，保养的重点项目主要是换三个滤芯（空气滤、机油滤、汽油滤）和全车油液，再加上一些常规检查。比如刹车油、变速箱油、转向助力油、防冻液这些都要看看。具体来说：

1. 必须换机油和机滤。机油在发动机里经年累月被高温高压折腾，早就失效了，这时候不换就跟没保护发动机一样。机滤负责过滤金属碎屑和杂质，如果它也老化了，机油里混进脏东西容易形成油泥，堵住油路。所以机油和机滤必须一起换。

2. 空滤一般1-1.5万公里就该换了，4万公里肯定得检查下是否该换了。

3. 火花塞如果之前没动过，4万公里保养必须换。虽然火花塞可能还没彻底坏，但点火能力已经大不如前，直接影响动力、油耗和发动机性能。

4. 轮胎和电瓶这时候也该注意了。轮胎即使没明显磨损，4万公里也跑了快两年，橡胶开始老化了。电瓶的话，如果经常打不着火，说明电量不足了，该考虑换新的了。